Всероссийский альянс страховщиков представил новейший рейтинг угонозащищенности, составленный на базе исследования 10 моделей каров разных ценовых категорий и классов. Тестированию подвергались двери кузова (наилучший итог показал Infiniti QX 50, худший – Митсубиси Аутлендер), капот (Мазда 6 – Митсубиси Аутлендер), крышка багажника (Хэндэ Solaris – Хэндэ Tucson), остекление кузова (Хэндэ Solaris – Мазда 6), штатная сигнализация (фаворитами стали Infiniti QX 50 и Мерседес-Benz GLE, при всем этом сигнализация 7 моделей не набрала ни 1-го балла), штатный иммобилайзер (Мазда 6 — Митсубиси Аутлендер), блокиратор управляющего вала (Мазда 6 – Мерседес-Benz GLE), защищенность кара от конфигурации идентификационных номеров (Lexus LX – Митсубиси Аутлендер) и от несанкционированного производства дубликата ключа (Хэндэ Solaris – Volkswagen Polo). В итоге ВСС признал самым защищенным каром Мерседес-Benz GLE, а аутсайдером – Митсубиси Аутлендер.
В ВСС отмечают, что подобные рейтинги составляются в ряде западных государств, но для Рф они оказываются неверны, так как нрав угонов в различных странах имеет свою специфику. Соответственно, различные защитные функции каров на различных рынках работают с разной эффективностью. Методика ВСС учитывает специфику конкретно русского преступного рынка. «Мы убеждены, что автопроизводителям имеет смысл учесть российскую специфику – это не только лишь сделает лучше условия покупателей их каров по каско, да и сделает авто наиболее пригодными для русских реалий», — заявил президент ВСС Игорь Юргенс.
Источник: